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风电轴承爆发!新强联扩产 18MW 级,IBX 联手中车替代 TIMKEN
 

风电大型化驱动轴承需求爆发,6MW 及以上大兆瓦轴承成蓝海,国产企业加速扩产与替代。

一、新强联:募资扩产,剑指 18MW

4 月 9 日,新强联宣布募资投向6MW 及以上大功率风电轴承产能,最高适配18MW风机:
  • 项目选址:江苏,贴近东部沿海风电市场,降低运输成本
  • 产能目标:新增年产18MW 级主轴轴承、变桨轴承、偏航轴承500 套,产值30 亿元
  • 技术优势:自主研发热处理、精密加工、密封技术,寿命超 20000 小时,通过 GL 认证。

二、德国 IBX + 中车:高端替代,降本 30%

2025 年 12 月,德国 IBX 与中车风电战略合作,聚焦1.5—18MW全功率段,成功替代 TIMKEN
  • 10MW 陆上主轴轴承:性能对标 TIMKEN,成本降 30%,抢占 15% 市场份额。
  • 极端环境轴承:海上、高原、沙戈荒专用,解决 TIMKEN 产品性能短板。

三、行业爆发:500 亿市场,国产替代加速

  • 市场规模:2025 年全球风电轴承520 亿元,中国310 亿元,年增25%
  • 国产突破:瓦轴、洛轴、新强联、IBX + 中车在3—18MW实现批量应用,市占率从 2020 年15%升至 2025 年45%
  • 瓶颈与突破轴承钢、热处理、检测仍有差距,但 2025 年国产大兆瓦轴承钢自给率达 60%,寿命突破20000 小时

四、趋势展望

  • 大型化:2026 年10MW 以上占比超40%,超大直径轴承需求激增。
  • 国产化:2027 年国产大兆瓦轴承市占率超 60%,全面替代进口。
  • 智能化:带传感器、健康监测的智能轴承成标配,提升运维效率。

 
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