近年来，全球地缘政治冲突加剧，国际贸易环境日趋复杂，贸易保护主义抬头，多个国家纷纷出台贸易限制政策，对我国轴承产品出口造成了一定冲击。2025年3月起，日本对华圆柱滚子轴承加征最高28.8%反倾销税，9月美国又对日本输美汽车及零部件征收15%基准关税，引发全球轴承产业链震荡，中国轴承企业面临着市场收缩、成本上升等多重挑战。面对复杂的国际贸易形势，中国轴承企业积极应对，通过技术升级、市场多元化、海外布局等方式，化解贸易摩擦带来的影响，开拓新的发展空间。
日本对华轴承反倾销政策的实施，对我国轴承企业对日出口造成了直接冲击。2025年3月12日，日本经济产业省发布终裁公告，对原产于中国的圆柱滚子轴承征收为期5年的反倾销税，其中宁波某企业税率25.3%，其余企业统一按28.8%课税，涉案金额超12亿美元。实施过程中，日本横滨海关新增18个查验工位，要求企业提交原材料产地证明、生产流程等8项文件，重点排查经泰国转口的避税商品，进一步加大了我国轴承企业对日出口的难度。
据洛阳LYC轴承测算，28.8%的反倾销税使对日出口成本上涨36%，2025年二季度该企业对日轴承订单环比缩减42%，部分中小企业更是因高税率彻底退出日本市场。面对这一困境，国内轴承企业积极调整出口策略，一方面将部分产能转移至东南亚等地区，通过东盟规则转口日本，虽然综合成本增加31%，但保住了部分高端市场份额；另一方面，主动减少对日出口依赖，开拓欧洲、南美、非洲等新兴市场，弥补日本市场收缩带来的损失。
除了日本的反倾销政策，全球供应链波动也对我国轴承企业的出口造成了影响。美国《出口管理条例》及欧盟“去风险”策略导致高端轴承出口许可证批准率显著下降，叠加红海危机等物流通道阻断因素，使得我国轴承产品跨境流通面临物理流通受阻与金融结算割裂的双重挤压。红海危机导致苏伊士运河通行量大幅萎缩，2025年全球集装箱船队经由苏伊士运河的运输量较2023年基准线下降了约40%，迫使大量承载轴承产品的货轮不得不绕行好望角，海运时间平均增加了10至14天，物流成本大幅上升。
面对这些挑战，中国轴承企业积极应对，将技术升级作为核心竞争力，提升产品质量与附加值，突破贸易壁垒。国内企业加大高端轴承核心技术研发投入，攻克材料提纯、精密制造、润滑系统优化等关键技术，推动产品向高端化、智能化、绿色化转型，提升产品的国际竞争力。同时，企业加强产品质量管控，严格按照国际标准生产，获得ISO、AS9100D等国际认证，提高产品在国际市场的认可度，规避贸易技术壁垒。
巨能轴承集团在应对贸易摩擦过程中，加大研发投入，开发出高转速、低噪音、长寿命的高端轴承产品，通过了欧盟CE认证、美国FDA认证，成功进入欧洲、美洲等高端市场，2025年海外市场销售额同比增长25%，有效弥补了日本市场收缩带来的损失。江苏鲁岳轴承制造有限公司凭借航天级精密技术，生产的半导体轴承、机器人轴承等高端产品，通过了国际半导体设备协会（SEMI）认证，出口至欧洲、韩国等国家和地区，海外市场份额持续提升。
开拓多元市场，降低对单一市场的依赖，是我国轴承企业应对贸易摩擦的重要举措。国内企业积极拓展“一带一路”沿线国家市场，利用“一带一路”倡议带来的机遇，加强与沿线国家的合作，搭建海外销售网络与仓储物流中心，提升市场响应速度。山东临清轴承产业集群组建了进出口贸易促进会，在美国、南非、伊朗、迪拜设立海外仓，2025年出口额已达45亿元，同比增长18%，有效拓展了海外市场空间。
同时，企业积极开拓国内高端市场，依托我国新能源汽车、风电、航空航天等高端装备制造业的快速发展，加大国内市场布局，实现“内外双循环”发展。2025年我国新能源汽车销量同比增长30%，带动新能源汽车轴承需求激增，人本集团、瓦轴集团等企业加大新能源汽车轴承研发与生产投入，实现了国内市场销售额的快速增长，有效对冲了海外市场的波动。
海外布局本土化，也是我国轴承企业应对贸易摩擦的重要路径。部分企业通过在海外建立生产基地、研发中心，实现本地化生产、本地化销售，规避贸易壁垒，降低生产成本。洛阳LYC轴承在马来西亚建立了生产基地，主要生产圆柱滚子轴承、深沟球轴承等产品，供应东南亚及日本市场，有效规避了日本的反倾销税，提升了产品在当地市场的竞争力。巨能轴承集团计划在欧洲建立研发中心，吸引当地高端技术人才，加强与欧洲企业的技术合作，进一步拓展欧洲市场。
此外，行业协会积极发挥桥梁纽带作用，助力企业应对贸易摩擦。中国轴承工业协会加强与各国行业协会的沟通与合作，推动建立公平、公正的国际贸易秩序，为企业争取有利的贸易环境。同时，协会组织企业开展贸易摩擦应对培训，指导企业运用WTO规则维护自身权益，2025年中国已就日本对华轴承反倾销政策启动WTO争端解决程序，为企业争取合法权益。
业内专家表示，国际贸易摩擦是长期存在的挑战，中国轴承企业需要保持战略定力，持续加大技术创新投入，提升产品核心竞争力，同时积极开拓多元市场，推进海外本土化布局，实现“内外双循环”发展。此外，企业还需要加强行业协同，共同应对贸易壁垒，推动我国轴承产业高质量发展。相信在企业、协会、政府的共同努力下，我国轴承企业能够有效化解贸易摩擦带来的影响，在全球市场中占据更重要的地位。
展望未来，随着我国高端轴承技术水平的持续提升，产品质量与国际竞争力的不断增强，以及多元市场布局的逐步完善，我国轴承企业将逐步摆脱贸易摩擦的影响，实现海外市场的稳步拓展。同时，随着全球供应链的逐步重构，我国轴承企业将抓住机遇，加强产业链协同，提升产业链韧性，推动我国轴承产业向全球价值链高端迈进。
