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润滑脂专用术语
 

时效硬化:润滑脂的稠度随贮存时间而增加的现象。  
外观:只用直观检查的方法所看到的润滑脂特性,通常包括整体外观、质地、颜色和光泽等。 
整体外观:光滑的、粗糙的、粒状的、分油的等。 
质地:奶油状的、有弹性的、拉丝的。  
颜色:红色、蓝色、黄色、白色等,还可加上限制形容词“淡”“中等”“深”等。 
光泽:光亮的、无光泽的等。  
稠度:稠度是指塑性物质在外力作用下抵抗变形的程度。  
锥入度:锥入度是润滑脂稠度的一个量度。锥入度越大,脂越软。 
稠度等级:NLGI(美国润滑脂协会)分为九个等级,从000到6共九个。 
机械安定性:润滑脂受到机械剪切时抵抗稠度变化的能力,稠度变化值越小,机械安定性越好 
触变性:润滑脂受到剪切时,稠度变小,停止剪切时,稠度又增加的性质。  
抗水性:润滑脂抵抗从轴承中冲洗掉的能力,抵抗因吸收水分而使脂的结构破坏的能力,在水存在时防止金属表面腐蚀的能力。  
胶体稳定性:润滑脂抵抗分油的能力。 
相似粘度:通常润滑脂的粘度随剪速的增大而变小,所以脂粘度称为相似粘度或表观粘度。低噪音脂是经过充分净化的润滑脂,其中没有或者只包含极其微少的杂质,大的杂质颗粒进入设备的承载或旋转部位会引起噪音.这类润滑脂起初是为高精密的升降设备制造的,如果有杂质污染物进入这些设备的轴承或承载部位,可能会引起这些部位的损坏。 
首先,国外每天有大量的设备使用低噪音脂:电器用的音量控制电机,计算机的一些驱动部件和其他一些设备的微型电机都受益于低噪音脂或高纯度脂。 
其次,可以通过清除杂质颗粒或者污染物来消除轴承噪音,这些杂质或者污染物使得轴承产生擦伤或者使轴套受到撞击,如果杂质含量多到一定程度,在相同的工况条件下,对运动部件的正常运转产生干扰,使其动作不协调。这可能会缩短轴承的寿命和电机的稳定性。这种情 
况同液力系统相似,颗粒进入工作区域,就会损坏摩擦副、降低工作寿命。 
国外有几种测量润滑脂品质的方法。脂的清洁度可以由轴承测试产生的噪音来表示;还可将脂均匀涂在平板上来观察其中的污染物。当然还要对原材料和最终产品进行污染物的测试,否则就不可能知道最终产品中固体污染物的含量。至于使用低噪音脂的总体成本问题,国外认为:对于大量用脂润滑的工业电机:假设润滑脂的稠化剂、基础油粘度和其他一些性能都能接受的话,由于使用低噪音脂而带来的电机轴承寿命增加而产生的价值,将超过低噪音脂价格高所带来的成本增加。  

 
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