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高温风机轴承位磨损是原因【轴承入门知识】
 

高温风机轴承位磨损原因的原因有很多,总结来说可以归为以下几点:

1. 金属正常疲劳磨损,这是金属本身固有的特性;

2. 配合关系问题:零件在加工过程中无论加工的精度有多么高,永远无法达到部件配合面100%的配合,从微观上放大观察,金属的配合面只能做到30%—50%,所以配合部位受力面小也是导致金属疲劳磨损的根本原因之一;

3. 安装问题:安装过程中不能很好的控制轴承的安装位置或者无法有效控制轴承的游隙,导致轴承运行过程中无法处于一个最佳状态,进而运行阻力增大,温度升高,将扭矩更多的作用于配合面处,导致轴承内圈和轴表面发生相对运动,造成轴的磨损。

4. 运行保养问题:包括轴承的润滑不佳,冷却系统堵塞造成运行温度过高,紧固装置的松动等。

长期以来高温风机轴承位磨损的解决办法无非就是以下几种:补焊加加工、电刷镀、热喷涂,补焊机加工、热喷涂修复工艺无法实施在线修复,虽然电刷镀可以实现在线修复,但是对于磨损深度要求比较严苛,那除此之外是否有更好的解决办法呢?

索雷碳纳米聚合物材料技术可实现高温风机轴承位磨损,该技术是利用材料特有的机械性能和针对性的修复工艺在线修复风机等大型轴类的磨损。该技术修复高温风机轴磨损的优势有以下几点:(1)良好的粘结力抗压性能、抗磨损性能及具备金属所具有的弹性变形等综合力学性能实现在线修复,修复效率高,不需要对设备大量拆卸,一般情况下8小时内完成修;(2)该技术类似一种冷焊技术,在线修复过程中不会产生高温,很好的保护设备本体不受损伤,且修复过程中不受轴单边磨损量的限制;(3)修复后在使用过程中不会产生金属疲劳磨损,在设备正常维护保养的前提下,其修复后使用寿命甚至高于新部件的使用寿命。

案例展示:高温风机:主轴直径160mm,转速1500r/min,传动侧部位轴承位磨损,磨损宽度为80mm,磨损深度约0.2-0.5mm。

 

 
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