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轴承型号及其含义【轴承基础知识】
 

现在轴承型号随着当前人们的不同需求而逐渐变多,并且现在网络非常发达,信息传递也非常迅速,想要知道轴承型号大全也比较容易。接下来我们就为大家介绍轴承的基本代号,后置代号,前置代号等相关知识的说明。以下内容由小编整理,提供给您参考。

轴承型号及其含义 轴承型号组成部分

轴承型号一般有前置代号,基本代号和后置代号组成。一般情况下,轴承型号只用基本型号表示。基本型号一般包含三部分,类型代号,尺寸代号和内径代号。后置代号是用字母和数字等表示轴承的结构、公差及材料的特殊要求等。前置代号用来表示轴承的分部件,用字母表示。

通用轴承(滚动轴承)代号方法

分为:前置代号,基本代号和后置代号。

1.基本代号

(类型代号,尺寸代号,内径代号[2位])

基本代号用来表明轴承的内径、直径系列、宽度系列和类型,一般最多为五位数,先分述如下:

1)轴承内径用基本代号右起第一位数字表示。对常用内径d=20~480mm的轴承内径一般为5的倍数,这两位数字表示轴承内径尺寸被5除得的商数, 如04表示d=20mm;12表示 d=60mm等等。对于内径为10mm、12mm、15mm和17mm的轴承,内径代号依次为00、01、02和03。对于内径小于10mm和大于 500mm 轴承,内径表示方法另有规定,可参看 GB/T272—93。

2)轴承的直径系列(即结构相同、内径相同的轴承在外径和宽度方面的变化系列)用基本代号右起第三位数字表示。例如,对于向心轴承和向心推力轴承,0、1 表示特轻系列;2表示轻系列;3表示中系列;4表示重系列。各系列之间的尺寸对比如下图所示。推力轴承除了用1表示特轻系列之外,其余与向心轴承的表示一 致。

3) 轴承的宽度系列(即结构、内径和直径系列都相同的轴承宽度方面的变化系列)用基本代号右起第四位数字表示。当宽度系图13-4直径系列的对比列为0系列 (正常系列)时,对多数轴承在代号中可不标出宽度系列代号O,但对于调心滚子轴承和圆锥滚子轴承,宽度系列代号0应标出。

直径系列代号和宽度系列代号统称为尺寸系列代号。

4)轴承类型代号用基本代号右起第五位数字表示(对圆柱滚子轴承和滚针轴承等类型代号为字母)。

2.后置代号

轴承的后置代号是用字母和数字等表示轴承的结构、公差及材料的特殊要求等等。后置代号的内容很多,下面介绍几个常用的代号。

1)内部结构代号是表示同一类型轴承的不同内部结构,用字母紧跟着基本代号表示。如:接触角为15°、25°和40°的角接触球轴承分别用C、AC和B表示内部结构的不同。

2)轴承的公差等级分为2级、4级、5级、6级、6X级和0级,共6个级别,依次由高级到低级,其代号分别为/PZ、/P4、/PS、/P6、/P6X和/PO。公差等级中, 6X级仅适用于圆锥滚子轴承; 0级为普通级,在轮承代号中不标出。。

3)常用的轴承径向游隙系列分为1组、2组、0组、3组、4组和5组,共6个组别,径向游隙依次由小到大。o组游隙是常用的游隙组别,在轴承代号中不标出,其余的游隙组别在轴承代号中分别用/CI、/CZ、/C3、/C4、/CS表示。

3.前置代号

轴承的前置代号用于表示轴承的分部件,用字母表示。如用 L表示可分离轴承的可分离套圈;K表示轴承的滚动体与保持架组件等等。

实际应用的滚动轴承类型是很多的,相应的轴承代号也是比较复杂的。以上介绍的代号是轴承代号中最基本、最常用的部分,熟悉了这部分代号,就可以识别和查选常用的轴承。关于滚动轴承详细的代号方法可查阅GBT272-93。

中国轴承代号的发展历程

1990年以前,中国一直沿用前苏联的完全用数字表示的滚动轴承代号方法,与国际上通用的用英文字母和数字表示的轴承代号方法有很大不同。

老标准轴承的基本代号由七位阿拉伯数字组成,代号的前头可以加前置代号,后面可以加补充代号。

七位数字从右边数为第一位,一、二两位表示轴承内径,例如:00为10MM,01为12MM,02为15MM,03为17MM,04开始为5的整数倍,09表示内径为45MM。两位数表达不了的大内径则以/后面直接用数字标出。内径小于10MM的微型轴承,第一位数直接表示内径。

第三位表示直径系列。

第四位表示轴承类型。

第五、六位数字表示轴承的结构特点。

其它相关

自从改革开放以来,中国的轴承出口增加很快。但是由于轴承代号方法的不同,严重阻碍了中国轴承的出口。因此。在1990年,中国国决定修改原用的滚动轴承代号方法,采用国际上通用的用英文字母和数字表示的滚动轴承代号方法,并制定了国家标准:GB/T 272~1993 《滚动轴承代号方法》,并决定从1994年7月1日实施。滚动轴承代号方法的变更影响面就更广泛了。商务部于1994年组织编写了《滚动轴承应用手册》,机械工业出版社于1996年出版发行。

轴承型号解释说明:

B20 宽度公差降低

C2 轴向内部游隙小于普通级

C2H 轴向内部游隙在C2范围的上半部分

C2L 轴向内部游隙在C2范围的下半部分

C3 轴向内部游隙大于普通级

C4 轴向内部游隙大于C3

CNL 轴向内部游隙在普通级范围的下半部分

FA 机加工钢保持架,以外圈定心

MA 机加工铜保持架,以外圈定心

N2 大外圈的侧面带两个定位槽,相隔180度

PHAS 注模聚醚酮醚(PEEK)窗式保持架,外圈引导,引导表面有润滑槽

P6 尺寸精度和运行精度提高,并符合ISO公差级6级(高于普通级)

P63 P6 + C3

P64 P6 + C4

S1 经尺寸稳定化处理,可用于温度高达摄氏200度的轴承圈

3E+05 C2H + CNL

在销售SKF轴承的过程中,遇到很多的客户的咨询这样的一个问题,所销售的轴承是不是瑞典原产的。其实瑞典SKF轴承现在已经演化成为一个品牌。

在瑞典本土有11个加工工厂生产SKF轴承,除了瑞典的11个生产厂以外,在全球各地还有61个生产的工厂,分布在不同的国家,SKF都能生产同样高质量水平的轴承如阿根廷、奥地利、巴西、中国、法国、德国、印度、印尼、意大利、日本、韩国、马来西亚、墨西哥、荷兰、南非、西班牙、瑞典、英国或美国等地。

按照资源的分配,生产不同型号的SKF轴承,从而实现的资源配置的最优化和最专业化。绝大多数仍然是在瑞典的SKF轴承工厂生产,SKF轴承用的钢材,超过80%由SKF的炼钢厂提供,保证原材料的高质量。所有重要器材均由SKF设计及组合,务求令生产设备达至最高水平!

因此,大家在购买选择SKF轴承的时候并非一定是瑞典生产的,不要认为原产地非瑞典本土就产生质量上的疑问。

 
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