宁波众信轴承科技有限公司
·导轨滚轮轴承
·A…/AT…导向校直轮,矫直轮,过线轮轴承
·W VW… 带W形槽双V导轨滚轮轴承
·LV…120度"V"型槽的导轨导向滚轮轴承
·SG系列-“哥特式”绣花机导轨滚轮轴承
·ZLV...系列带螺栓轴导轨滚轮轴承
·LFR…带"哥特式"U形圆弧槽导轨滚轮轴承
·LR系列-带“R500”圆弧的导轨滚轮轴承
·NUTR,NA22系列...螺栓型滚轮滚针轴承
·NATR,NATV系列...螺栓型滚轮滚针轴承
·YLX系列-哑铃型吊钩轴承滚轮轴承
·FR/LR系列...“V”型导轨滚轮轴承
·RE系侧轴颈轴承、单斜边导轨滚轮轴承
·FR.FRREI系列...80度V型槽滚轮轴承
·不锈钢轴承
·不锈钢微型英制轴承
·不锈钢法兰球轴承
·不锈钢双列角接触球轴承
·不锈钢加宽加厚轴承
·不锈钢深沟球轴承
·异形特种滚轮轴承
·C44梯形菱形飞碟滚轮轴承
·LV20/10ZZ带螺纹杆滚轮轴承
·LV202-41ZZ带轴带杆导轨滚轮轴承
·LV202-39ZZ带M12螺纹轴导轨滚轮轴承
·LV202-38ZZ高品质带螺纹轴滚轮轴承
·LV202-40ZZ带螺杆滚轮轴承
·FR20Z,FR20超强承载导轨滚轮轴承
·C30.5菱形导轨滚轮轴承
·FR35Z进口机械机床滚轮轴承
·C44飞碟菱形滚轮轴承
·【非标轴承】校直轮(矫直轮)轴承、导向导线轮轴承、带槽导轨滚轮轴承
·SG10 SG10.2RS不锈钢导轨滚轮轴承
·W3 W3X RM3 VW3导轨滚轮轴承
·W0 W0XZZ导轨滚轮轴承
·S685ZZ微型不锈钢轴承
·S684ZZ微型不锈钢轴承
·S683ZZ微型不锈钢轴承
·S682ZZ微型不锈钢轴承
·SR188ZZ不锈钢轴承
·SR8ZZ不锈钢轴承
·SR144ZZ不锈钢轴承
·SR4ZZ不锈钢轴承
·608-2RSV1.3-90导向校直轮轴承
·【LFR5201-20KDD】林业机械导轨滚轮轴承
·V25.2RS V3-70带螺纹螺栓导轨滚轮轴承 M8×25×14
·U24/8.2RS带U槽导轨滚轮轴承 8×24×12/14.5
·V624ZZ V3-135矫直轮校直轮轴承 4×13×5
·A1001ZZ V3.4-90校直轮轴承 8×30×10
·608/11.2RS加厚微型轴承 8×22×11
·U62010.2RS R3切割机导轨滚轮轴承 6×20×10/12
·V694/14.5.2RS V2-120加厚带V槽导轨滚轮轴承 4×14.5×10/10.4
·U624ZZ R1.5校直轮钢丝铜丝轴承 4×13×4
·SL1608.2RS V2-120校直轮拉丝轴承 5×16×8/9
·V625V3-135弹簧机校直轮轴承
·V624/6ZZ V4-90调直(校直轮)轴承 4×13×6
·V683ZZ V0.6-100微型校直轮导线轴承 3×7×3
·【CR45BC/BE】同/偏心螺栓滚轮轴承
·V623/13ZZ V3-90校直轮轴承 4×13×4
·V625ZZ V1.5-90钢丝铜丝校直轮轴承
·R6/15ZZ单面凸出英制微型轴承
·V608ZZ V1.27-90校直导线轮轴承 8×22×7
·U635ZZ R2.8-1导轨拉线校直轴承 5×19×6
·V626ZZ V1.0-90弹簧机校直轴承 6×19×6
·U625ZZ-R1.3×0.6 导线轮校直轴承
·U608ZZ R2.0-3校直轮拉丝轴承 8×22×7
·【608/W14】双列加厚球轴承 8*22*14
·MBHJ13CNS带螺栓滚轮轴承 M4×12.8×8/16
·【U35/5】U槽纺织机械滚轮轴承
·T626ZZ 带T形槽校直轮轴承 6×19×6
·【FK1000】渡铬纺线机轴承
·V1045/16.2RS V8-120导轨滚轮轴承
·【V20M5】内螺纹移动设备滚轮轴承
·V22/37.2RS带螺栓型导轨滚轮轴承
·U684/14ZZ V2-120哑铃形轨道滚轮轴承 4*12*14
·【V16.5】V型导轨滚轮轴承5*16.5*9*11
·U624/7ZZ 加厚双列滚轮拉丝轴承 4*13*7
·V103114ZZ V3.2-90导轨滚轮轴承 10×31×14
·LV202-39ZZ导轨滚轮轴承 15×39×18
·【CR25】不锈钢滑轮轴承 4.98*25*6
·V625ZZ V1.4-90导线过线轮轴承 5×16×5
·【SG25】内螺纹激光绣花机滚轮轴承
·【SL1616V1-90】精密拉丝校直轴承 5*16*17
·【825/1415】双列滚轮轴承
·【U22】导轨滚轮轴承8*22.4*13.5*14.5
·【K3】加厚过线滚轮轴承 3*16*4
·LFR5201-10ZZ/39 导轨滚轮轴承
·【U16/4.763】纺织机械纺线轮轴承 4.763*16*4*5
·U625ZZ R1.3-0.6 导线校直轮轴承 5×16×5
·619/15.4带滚花非标轴承 6×19×8×15.4
·T22导轨滚轮轴承8×22.4×13.5×14.5
·SL401516ZZV5-90°双列导轨滚轮轴承15×40×16
·【SG66】导轨滑块滚轮轴承 6*22*10
·加厚U624ZZ R3导向校直轮轴承 4×13×7
·【LFR50/5ZZ-T】自动化设备滚轮轴承
·RLN30 PCN30导轨滚轮轴承
·【SLV2413/8】不锈钢V槽导轨滚轮轴承 8*24*11*13
·605/16.2RS内圈凸出标轴承 5×14×5×16
·6203/43-2RS带销钉汽油发电机轴承
·【SL1116V0.6-90】拉丝校直轮轴承 3*10*17
·【C28】单列斜角直线导轨轴承
·RSJ13 RLJ13带V槽导轨滚轮轴承
 


技术资料 
您当前的位置:首页 >> 技术资料  

机械工业的轴承与阀门之间的原理【轴承入门知识】
 

机械工业的轴承与阀门之间的原理

通常所说的自力式压差控制阀,其功能是控制网路中某个支路或某个用户的压差,使之基本恒定,而自身消耗的压差则是变化的,正是通过调整自身的开度,来调整自身所消耗的压差,以实现被控对象的压差恒定。这种压差控制阀在供热空调工程已有了较多的应用,尤其是在分户计量供暖工程中被广泛采用,所以被大家熟悉和了解。本文介绍一种功能与其不同的自力式压差控制阀,它的作用是控制自身的压差,因而可称为自身压差控制阀。同时,探讨它在暖通工程中的应用。

1、结构与工作原理

这里以ZY47—16C型自身压差控制阀为例,介绍自身压差控制阀的工作原理。图1为该阀的结构与工作原理示意图。弹簧、感压膜和阀杆固结在一起,通过导压管将出口压力P2导入感压膜上部的密封腔,感压膜下部为入口压力P1。根据P1-P2的设定值ΔPs(以下简称设定压差)确定弹簧的预压缩量,即使弹簧的弹力与设定压差条件下感压膜对弹簧的作用力相等。并按照阀塞的行程远小于弹簧预压缩量的原则选择弹簧。这样就使得在阀门任一开度的平衡状态,阀的进、出口压差ΔP与设定压差ΔPs近似相等。严格地说,开度不同,平衡状态的ΔP是不相等的。显然,随着开度的增大,平衡状态的ΔP是增大的。但通过对弹簧的选择,完全可以在阀塞的全行程内,将平衡状态的ΔP相对于ΔPs的偏离控制在一定的范围(比如10%)之内。

自力式自身压差控制阀在系统中的工作可分为两种情况进行说明:①当前状态为关闭。若阀前后压差ΔP小于设定压差ΔPs,则继续关闭,这时就是一个关断阀。若ΔP大于ΔPs,则感压膜克服弹簧的弹力,带动阀塞上升,阀门开启;达到平衡状态时,进、出口压差ΔP近似回落到设定压差ΔPs。②当前状态为开启。若系统稳定运行,进、出口压差ΔP近似为设定压差。若由于系统工况的改变,使ΔP增大,则阀门开大,流量增大;达到平衡状态时,ΔP又近似回落到ΔPs。阀门为最大开度时,出现ΔP大于ΔPs的情况,阀门不再具有调控压差的能力。若由于系统工况的改变,使进、出口压差ΔP小于ΔPs,则阀门关小,流量减小,达到平衡状态时,ΔP又近似上升到ΔPs。直至阀门关闭时,出现ΔP小于ΔPs的情况,就不再具有调控压差的能力,而成为一个关断阀。简而言之,自力式自身压差控制阀在关闭状态时,ΔP必须大于ΔPs才能开启;在开启状态时,可自动调整开度,保持阀门前后的压差基本恒定。

2、自身压差控制阀在暖通工程中的应用

2.1 在保护冷热源方面的应用

近年来,在供热工程中,燃油和燃气机组有了较多的应用。由于对供暖实行计量收费,用户自主调节流量的意识大大增强,加上生活用热水在一天之内用量变化较大,使得供热系统的流量有很大的变化范围。若流量过小,可能造成燃油和燃气机组的局部沸腾,进而使机组受到破坏。对于空调系统中的冷水机组,如果冷冻水流量太小,也可能造成蒸发排管局部冻结,进而使机组受到破坏。对于以上两种情况,可如图2所示,在旁通管路上,装设自力式自身压差控制阀。由于用户调节等原因使系统流量减小,压差控制阀前后的压差ΔP就会随之增大,当ΔP大于设定压差ΔPs时,压差控制阀开启,增大通过冷热源的流量,保障机组安全运行。在压差控制阀为开启状态时,可始终保持阀前后的压差基本恒定。而通过阀的流量则与用户系统的流量呈相反的变化。即用户系统的流量减小,通过压差控制阀的流量就会增大;反之,用户系统的流量增大,则通过压差控制阀的流量减小。这样就可保证通过冷热源的流量不致有太大的变化,既保护了冷热源,又提高了机组运行的稳定性。

保护冷热源的传统方式是在旁通管路上装设电动压差控制阀。当系统流量减小,使电动阀前后压差大于设定压差时,电信号驱动电动阀开启,使冷热源机组维持必须的最小流量。但电动压差控制阀由于对电源和传递电信号的线路的依赖,可靠程度不如自力式压差控制阀。另外,价格也高于后者很多。所以,在保护冷热源方面,完全可以用自力式自身压差控制阀替代传统的电动控制阀。顺便提及,在图2所示的旁通管路上装设电磁阀是不恰当的,因为电磁阀只有关闭和全开两种状态,所以它的每一次动作,都将对用户系统的流量产生较大的影响。

2.2 在集中供热系统中的应用

在集中供热工程中常常出现这样的情况:供暖用户有低建筑(较矮的建筑或地势较低的建筑)和高建筑(高层建筑或地势较高的建筑),若热网的压力工况满足低建筑的散热器不被压坏的要求,高建筑就会出现倒空现象;若热网的压力工况满足高建筑不出现倒空现象,则低建筑的散热器承受的压力就会超过其承压能力。借助自身压差控制阀往往可以解决这个矛盾。

图3是一个地势高差悬殊,热源位于低处的例子。顺着地势特点,在供水管路适当位置设置加压水泵,在回水管路适当位置装设自力式自身压差控制阀。在系统运行过程中,压差控制阀前后的压差可保持基本恒定。这样就将网路的动水压线分为两个部分,前部的动水压线相对较低,可满足低建筑的散热器不被压坏的要求;后部的动水压线相对较高,可满足高建筑不发生倒空现象的要求。在系统停止运行时,整个网路的测压管水头有达到一致的趋势,而压差控制阀则通过减小开度竭力维持原有的压差基本不变,直至压差控制阀关闭。这时,压差控制阀与供水管路上的止回阀一起,将网路后部与前部隔离开来。网路前部的静水压线由设置在热源的补水定压装置保证。网路后部的静水压线由与压差控制阀配装在一起的定压补水泵保证。

1热源 2循环水泵 3系统补给水泵 4自身压差控制阀 5加压水泵 6止回阀 7网路后部补给水泵 8补水压力调节阀 9热用户

相反,若地势相差悬殊,而热源在高处,则如图4所示,顺着地势特点,在供水管路适当位置装设自身压差控制阀,在回水管路适当位置装设加压水泵。系统运行时,压差控制阀前后的压差可保持基本恒定,这样就使网路后部的动水压线相对较低,可满足低建筑的散热器不被压坏的要求;网路前部的动水压线相对较高,可满足高建筑不发生倒空现象。系统停止运行时,压差控制阀自动关闭,与回水管路上的止回阀一起,将网路后部与前部隔离开来。网路前部的静水压线由设置在热源的补水定压装置保证,网路后部的静水压线则由连通前、后部的补水管路上的补水调节阀保证。

1 热源 2循环水泵 3系统补给水泵 4自身压差控制阀 5加压水泵 6止回阀 7后部补水压力调节阀 8热用户

3、结论

自力式自身压差控制阀为关闭状态时,若阀前、后的压差小于设定压差,则继续关闭;若阀前、后的压差大于设定压差,则阀门开启。为开启状态时,可自动调整开度,使阀前、后的压差基本恒定。

自力式自身压差控制阀可用于对冷热源的保护,与传统的电动控制保护相比,有控制可靠、价格低廉的优点。

自力式自身压差控制阀可用于解决集中供暖工程中高建筑与低建筑高度相差悬殊所产生的对压力工况要求不同的矛盾。

 
  上一篇:液体静压轴承设计准则【轴承基础知识】
  下一篇:轴承的质量和好坏进行识别与判断【轴承基础知识】
宁波众信轴承科技有限公司    版权所有
地址:宁波市镇海区骆驼街道镇骆西路    E-mail:UTSbearing@163.com
销售一部:0086-574-13738834484    销售二部:0086-574-18858003714    
电话:0574-87323629    传真:0574-87323629