轴承属于精密零件，因而在使用时要求有相当地慎重态度，即变是使用了高性能的推力球轴承，如果使用不当，也不能达到预期的性能效果，而且容易使轴承损坏。所以，使用轴承应注意以下事项：
即使肉眼看不见的微笑灰尘进入轴承，也会增加轴承的磨损，振动和噪声。
不允许强力冲压，不允许用锤直接敲击轴承，不允许通过滚动体传递压力。希望在安装时，再打开INA轴承包装。一般脂润滑时，不清洗轴承，直接填充润滑脂。油润滑时，一般也不必清洗，但是，仪器用或高速用轴承等，要用洁净的油清洗，除去涂在轴承上的防锈剂。除去了防锈剂的轴承，易生锈，所以不能随意放置。
一、保持轴承及其周围环境的清洁即使肉眼看不见的微笑灰尘进入推力球轴承，也会增加轴承的磨损，振动和噪声。
二、使用安装时要认真仔细不允许强力冲压，不允许用锤直接敲击轴承，不允许通过滚动体传递压力。
三、使用合适、准确的安装工具尽量使用专用工具，极力避免使用布类和短纤维之类的东西。
四、防止轴承的锈蚀直接用手拿取轴承时，要充分洗去手上的汗液，并涂以优质矿物油后再进行操作，在雨季和夏季尤其要注意防锈。
不过，在某种特殊的操作条件下，推力球轴承可以获得较长于传统计算的寿命，特别是在轻负荷的情况下。这些特殊的操作条件就是，当滚动面(轨道及滚动件)被一润滑油膜有效地分隔及限制污染物所可能导致的表面破坏。事实上，在理想的条件下，所谓永久轴承寿命是可能的。
INA轴承之寿命以转数(或以一定转速下的工作的小时数)，定义：在此寿命以内的轴承，应在其任何轴承圈或滚动体上发生初步疲劳损坏(剥落或缺损)。 然而无论在实验室试验或在实际使用中，都可明显的看到，在同样的工作条件下的外观相同推力球轴承，实际寿命大不相同。此外还有数种不同定义的轴承“寿命”，其中之一即所谓的“工作寿命”，它表示某一轴承在损坏之前可达到的实际寿命是由磨损、损坏通常并非由疲劳所致，而是由磨损、腐蚀、密封损坏等原因造成。

INA轴承之寿命以转数(或以一定转速下的工作的小时数)，定义：在此寿命以内的轴承，应在其任何轴承圈或滚动体上发生初步疲劳损坏(剥落或缺损)。 然而无论在实验室试验或在实际使用中，都可明显的看到，在同样的工作条件下的外观相同推力球轴承，实际寿命大不相同。此外还有数种不同定义的轴承“寿命”，其中之一即所谓的“工作寿命”，它表示某一轴承在损坏之前可达到的实际寿命是由磨损、损坏通常并非由疲劳所致，而是由磨损、腐蚀、密封损坏等原因造成。

轴承腐蚀是由各种内在的和外在的因素所引起的，归纳起来主要有：
  1，金属表面光洁度（氧浓度差电池腐蚀）。
  2，金属材料本身化学成分和结构。
  3，与金属表面接触的溶液成分及pH值。
  4，环境温度和湿度。
  5，与金属表面相接触的各种环境介质。
  6，另外人的汗液也是引发NSK轴承腐蚀的原因，它的pH值为5 ~ 6 。所以为了防止手汗引起锈蚀，安装和生产人员应带上手套，不要随便用手接触进口轴承。
将一组相同型号的球轴承或圆锥滚子轴承2套以上并为一组安装，发挥功能，叫组合轴承。组合轴承最常用的类型是单列角接触球轴承，主要用于机床主轴等场所要求承载并尽量减少NSK轴承位移的情况。
    双列组合分为背靠背、面对面及并列组合3种，其组合代号分别为DB. DF. DT(见图1)a
    DB及DF组合，可以承受双向轴向载荷。DB组合比DF组合作用点距离更远，故而，广泛应用于承受力矩载荷的情况。
    DT组合虽然只能承受单向轴向载荷，但2套NSK轴承能平等分摊轴向载荷，故而，用于单向载荷较大的情况。
    在DB及DF组合轴承中，通过预先加载和调整，对组合轴承的预紧水平进行优选，就能尽量将内、外圈的径向及轴向位移减少至所需范围之内。
轴承表面生锈的预处理方法:
  1，表面清洁：清洗必须结合NSK轴承表面的性质和当时的条件。一般常用的方法有溶剂清洗法、机械清洁法和化学处理清洁法。
  2，表面干燥清洗干净后可用过滤的干燥压缩空气吹干。或者用干燥器以120~170 ℃的温度进行干燥，最后用用干净纱布擦干。